En el camp del processament de xapes de mida petita i mitjana-, la selecció d'equips determina directament la precisió, l'eficiència i els costos operatius del processament. Actualment, hi ha dues vies tècniques principals per a peces de mida petita i mitjana-: el fre de premsa CNC de servomotor Mini All- (accionament directe elèctric pur) i el fre de premsa CNC de servo-control d'alta{-bomba- (estalvi d'energia-electro-servo hidràulic). Hi ha diferències sistemàtiques entre ambdues quant a principis de conducció, límits de rendiment i escenaris aplicables. Aquest article ofereix una anàlisi objectiva des d'una perspectiva tècnica.
I. Diferències en principis i estructures de conducció
El Mini All-servo fre de premsa elèctrica (prenent com a exemple el PB-1506) utilitza un servomotor per conduir directament l'ariet cap endavant i cap enrere mitjançant un cargol de boles, eliminant completament les bombes d'oli, els dipòsits i les canonades hidràuliques. Aquesta estructura elimina fonamentalment les fuites i la contaminació d'oli. La retroalimentació rígida de la cadena de transmissió mecànica permet que la precisió de la repetibilitat del ram arribi a menys o igual a ± 0,01 mm.
El servofreno de premsa de control de -bomba- d'alta velocitat (prenent com a exemple el WE67K-55T/1250) conserva el cilindre hidràulic però substitueix la bomba de desplaçament constant original per una bomba de desplaçament variable accionada per un servomotor-. El sistema ajusta la velocitat i el desplaçament en temps real-d'acord amb la corba de flexió per subministrar pressió sota demanda. Les escales magnètiques d'ambdós costats de l'ariet formen una retroalimentació de bucle tancat-complet i el sistema CNC corregeix la precisió de sincronització de l'eix Y-en temps real-. Aquesta solució redueix significativament el consum d'energia durant les fases de no treball tot conservant l'avantatge d'un gran empenta.
II. Anàlisi de les característiques de rendiment
Precisió i consistència: tots dos poden aconseguir una repetibilitat de ram inferior o igual a ± 0,01 mm. El model totalment-elèctric es basa en escales de reixeta de-bucle tancat, que ofereixen una consistència d'angle excepcional per a la flexió de fulles primes-de cursa curta-. El model de control de la bomba-compensa la desviació de paral·lelisme sota la càrrega descentrada-a través d'escales magnètiques dobles, admet la flexió cònica i el temps de permanència programable, garantint una consistència estable del lot per a peces de -tonatge mitjà.
Eficiència energètica: el model totalment elèctric-només consumeix energia durant el moviment, amb un consum d'energia en espera gairebé -0. El model de control de la bomba-proporciona pressió sota demanda, funcionant a velocitats baixes durant el descens/retorn ràpids, oferint un estalvi energètic important en comparació amb la hidràulica tradicional, tot i que encara té un consum bàsic d'energia hidràulica.
Requisits de manteniment: el model totalment elèctric-no té consumibles hidràulics; El manteniment diari només requereix lubricar les guies i els cargols de boles. El model de control-de bomba requereix canvis periòdics d'oli, però amb un augment menor de la temperatura de l'oli i un envelliment més lent, el seu cicle de manteniment és més llarg que el dels sistemes hidràulics tradicionals.
Fonamentació i instal·lació: el model totalment elèctric-pesa unes 2 tones i es pot posar en producció simplement anivellant els peus sobre un terreny de ciment normal. El model de control de la bomba-pesa unes 3,1 tones i requereix una base construïda segons els requisits tècnics, que és un nivell estàndard per a equips de mida petita i mitjana-.
III. Escenaris aplicables
Mini All-Servofrena de premsa elèctrica: peces de treball inferiors o iguals a 600 mm, principalment làmines primes, lots petits a mitjans amb gran varietat, tallers nets, espai limitat. Indústries típiques: electrònica 3C, maquinari de precisió, carcasses-de fulles primes mèdiques, prototips d'R+D.
-Bomba d'alta velocitat-Servofreno de premsa de control: peces de treball inferiors o iguals a 1.250 mm, que requereixen una classe de pressió de 55 tones, una producció contínua per lots de fulles mitjanes a primes, amb l'esperança de mantenir la sortida hidràulica mentre s'actualitza per estalviar energia. Indústries típiques: armaris elèctrics, suports d'automoció, ferreteria general, xapa d'electrodomèstics.
IV. Consell de selecció
La selecció s'ha de basar en el material de la peça, el gruix, la longitud i el ritme del lot. Per a peces de precisió fines de menys de 600 mm que requereixin un entorn net i poc manteniment, trieu tot-elèctric; per a la classe de 1250 mm, la classe de 55-tones i aquells que vulguin actualitzacions d'estalvi-d'energia hidràulica, trieu un servo de control de bomba. Els dos no són substituts sinó que cobreixen segments de mercat diferents. Es recomana proporcionar dibuixos de peces per al càlcul del procés i la mesura del temps de cicle.
| Comparació de paràmetres tècnics clau | ||
| Projecte | Mini tot-servo fre de premsa elèctrica (PB-1506) | -Bomba d'alta velocitat-Servofrena de premsa de control (WE67K-55T/1250) |
| Mètode de conducció | Servomotor + accionament directe de cargol de boles, sense sistema hidràulic | El servomotor acciona la bomba variable → cilindre hidràulic, sincronització de bucle tancat-complet |
| Classe de pressió/longitud nominal | 150 kN (. 15T aprox.) / 600 mm | 550 kN (55T) / 1250 mm |
| Repetibilitat de RAM | Menor o igual a ±0,01 mm | Menor o igual a ± 0,01 mm (retroalimentació d'escala magnètica) |
| Velocitat de Ram | Baixada/retorn ràpid 200 mm/s; treballant 8-50 mm/s | Descens ràpid 380 mm/s; treballant 25 mm/s; retorn 300 mm/s |
| Eixos de control | 3 eixos (Y-X-R) | 3 eixos (Y-X-R) |
| Potència del motor principal | 7,5 kW | 5,5 kW (-subministrament de pressió sota demanda) |
| Pes / petjada | Aproximadament . 2 t; 1100×1000×2150 mm | Aproximadament . 3.1 t; 1400×1140×2180 mm |
| Sistema hidràulic | Cap | Control de la servobomba, reté la sortida hidràulica |
| Orientació primària | Peces curtes de xapa fina, taller net, manteniment mínim | Lot de fulles mitja-prima, actualització-d'estalvi d'energia, marge de tonatge |